| পরিসর: ৫-১০ নিউটন-সেমি | |
| A | ৩.৫±০.৫ নিউটন·সেমি |
| B | ৪.৫±০.৫ নিউটন·সেমি |
| C | ৫.৫±০.৫ নিউটন·সেমি |
| D | ৬.৫±০.৫ নিউটন·সেমি |
| E | ৮.৫±০.৫ নিউটন·সেমি |
| F | ১০±০.৫ নিউটন·সেমি |
| X | কাস্টমাইজড |
দ্রষ্টব্য: ২৩°সে±২°সে তাপমাত্রায় পরিমাপ করা হয়েছে।
| পণ্যের উপাদান | |
| ভিত্তি | পিওএম |
| রোটর | PA |
| ভিতরে | সিলিকন তেল |
| বড় ও-রিং | সিলিকন রাবার |
| ছোট ও-রিং | সিলিকন রাবার |
| স্থায়িত্ব | |
| তাপমাত্রা | ২৩℃ |
| এক চক্র | →১ দিকে ঘড়ির কাঁটার দিকে,→ ১ দিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে(৩০ আর/মিনিট) |
| আজীবন | ৫০,০০০ চক্র |
টর্ক বনাম ঘূর্ণন গতি (কক্ষ তাপমাত্রায়: ২৩℃)
চিত্রে দেখানো অনুযায়ী ঘূর্ণন গতির দ্বারা অয়েল ড্যাম্পারের টর্ক পরিবর্তিত হয়। ঘূর্ণন গতি বাড়ার সাথে সাথে টর্কও বৃদ্ধি পায়।
টর্ক বনাম তাপমাত্রা (ঘূর্ণন গতি: ২০ আর/মিনিট)
তাপমাত্রার কারণে অয়েল ড্যাম্পারের টর্ক পরিবর্তিত হয়; সাধারণত তাপমাত্রা কমলে টর্ক বাড়ে এবং তাপমাত্রা বাড়লে তা কমে।
গাড়ির ছাদের শেক হ্যান্ড হ্যান্ডেল, গাড়ির আর্মরেস্ট, ভেতরের হ্যান্ডেল এবং গাড়ির অন্যান্য অভ্যন্তরীণ অংশ, ব্র্যাকেট, ইত্যাদি।